冷鏈看似落后的內(nèi)在原因
來源:上秋制冷
作者:
發(fā)布時間:2021-05-13
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我們
冷鏈看似落后是有很多原因的。
1)時間原因
改革開放才四十多年,跟別人市場經(jīng)濟幾百年沒得比。
正如很多人會說歐美的資本主義家族多少代了,連綿不斷,而我們幾次朝代更替,斷了很多人。時間是塑造一切的源泉
2)基建設(shè)施
改革開放前,很多農(nóng)產(chǎn)品只是鐵路運輸,公路沒那么多,汽車沒那么多,而此時歐美早已經(jīng)開著冷鏈車全國跑了。
歐美家家都有車,才有能力不住在大城市,住在城郊,每周購物一次,吃
冷藏冷凍的也無所謂
3)經(jīng)營主體的探索
后來改革開放后,農(nóng)業(yè)第一波從業(yè)者是帶黑社會性質(zhì)的批發(fā)市場構(gòu)建,核心業(yè)務(wù)是攤位出租。這個時候我們的經(jīng)營主體還在探索,別人的農(nóng)場主法人已經(jīng)幾百年了。
4)消費習慣和經(jīng)濟基礎(chǔ)
我們的消費習慣之前受限于經(jīng)濟基礎(chǔ),就吃應(yīng)季,只有大城市和少量地方有部分反季農(nóng)產(chǎn)品,但是隨著大城市的擴大,城市人的增加,大城市數(shù)量增加,我們的反季,多品類的需求不斷涌現(xiàn),更多的
冷鏈車跑在了新建的基建公路上。
以水果為開端的跨地區(qū)貿(mào)易、跨國貿(mào)易,富了一幫人,正如當初批發(fā)市場富了那些黑轉(zhuǎn)白的人。我們的
冷鏈也逐步構(gòu)建起來。
最后生鮮電商在資本的加持下,又往上推了一把,各個學京東做城市倉做
冷鏈。但實際產(chǎn)出還是不如那些做實體,低價拿地,做物流園,然后提供各種增值服務(wù)的公司。
5)還有其他因素
比如我國沒搞過殖民地,沒有將殖民地的資源快速運到自己國家,再分揀包裝做到全國各地。
我國也沒有黑人來打工,來促進自己管理理念和社會分工。我國還是平等的。
所以老外各種先進是全球的黃金和奴隸,在時間下供養(yǎng)出來的。
現(xiàn)在日本臺灣東南亞的農(nóng)業(yè)和工業(yè)在再是別人的分工分包。